Schimbari in WRC

Consiliul Mondial al Sportului a anuntat ca incepand din 2009 numarul de etape din WRC se va reduce la 12. Forul mondial a precizat ca va selecta 24 de probe, care urmeaza sa fie organizate prin rotatie.

In perioada imediat urmatoare, oficialii FIA urmeaza sa decida daca vor exista si runde care vor ramane in permanenta in calendar si care sunt acestea. Un astfel de sistem a mai fost folosit in perioada 1994-1996 si este valabil si in acest an si in 2008.

Altfel, FIA a anuntat ca Pirelli urmeaza sa fie de anul viitor nu doar furnizor pentru automobilele din WRC (doar echipele private pot alege alt producator), ci si pentru cele din Junior Rally Championship. Astfel, BF Goodrich isi pierde postura de producator oficial la finele acestei stagiuni, Michelin inregistrand o noua infrangere dupa ce a fost nevoita sa paraseasca si F1.

FIA a mai anuntat ca din 2012, in WRC vor participa masini cu tractiune integrala, motor supralimentat cu turbocompresor, dezvoltate de la platforma actuala a grupei N si Super 2000.