Spionat: Chevrolet Corvette ZR-1

Cel mai negru cosmar pe care un constructor american putea sa il abata asupra producatorilor de modele supersport din Europa, Corvette ZR-1, se afla in fazele finale de testare, fiind aproape gata pentru debutul ce se va consuma la salonul auto de la Detroit, in ianuarie 2008.

Iata ultimele vesti.

Bestia ascunde in pantecele de metal un motor pe care americanii l-au botezat LS9, indicativ aferent unui V8 de 6,2 litri supraalimentat, cu intercooler-ul integrat in constructia galeriei de admisie, ce produce oriunde intre 600 si 650 CP.

Asta inseamna mai mult sau la fel de mult ca un Lamborghini Murcielago LP640, Mercedes McLaren SLR sau Ferrari 599 GTB, masini cu mult mai scumpe decat acest Corvette de 100.000 de $. Ca si ele, yankeul va avea multa fibra de carbon in componenta caroseriei, iar luneta va fi fabricata din policarbonat, astfel incat masina sa fie suficient de usoara pentru a depasi 320 km/h.

Cel putin la fel de impresionant va fi si trenul de rulare, cei care s-au apropiat suficient de mult de bolidul lui GM raportand ca acesta gazduieste roti cu jante uriase de 20 de inch, imbracate cu anvelope de 335 mm latime, si un sistem de franare cu discuri enorme si un set de etrieri pe masura (se spune ca produsul final va fi echipat cu discuri carbon-ceramice).

Productia lui ZR-1 va incepe anul viitor si va fi limitata la o cifra de 1.500-1.750 de exemplare, insa ne indoim ca cererea nu va fi suficient de disputata, astfel incat GM sa se vada nevoit sa suplimenteze considerabil acest numar.