Spionat: Nissan 370Z

Desi vechea generatie a fost o masina sport in toata regula, se pare ca mai marii companiei vor sa duca “jocul” la un alt nivel. Drept urmare, viitorul roadster va primi propulsorul de 330 CP de pe Infiniti G37. De aici si schimbarea de nume, caci noul agregat are o cilindree de 3,7 litri.

Noul motor nu numai ca este mai puternic, dar are si o caracteristica de cuplu superioara, ceea ce inseamna ca (impreuna cu aportul diferentialului cu alunecare limitata) va face din Nissan 370Z o masina foarte agreata de specialistii in drift.

Designul va evolua discret, fiind folosite metodele uzuale: faruri si stopuri usor redesenate, LED-uri peste tot, respectiv spoilere noi. Interiorul se va schimba mai mult, in sensul ca Nissan promite materiale mult mai bune.

Nu exista informatii concrete despre nivelul performantelor, dar, pe baza coordonatelor vechiului model, credem ca acceleratia 0-100 km/h va fi absolvita in 5-5,5 secunde, iar viteza maxima cu siguranta va fi limitata electronic la 250 km/h.

Prezentarea oficiala va avea loc la Salonul Auto de la Los Angeles din noiembrie, iar in Europa va fi disponibil la inceputul lui 2009. Se pare ca divizia de tuning a companiei, NISMO, va dezvolta un model hardcore, dar, deocamdata, zvonul nu a fost confirmat.