Spionat: Saab 9-4X

Pregatirile pentru debutul noului Sport Utility de la Saab au intrat in linie dreapta, masina fiind surprinsa de obiectivele camerelor foto in timp ce isi facea intrarea pe circuitul de la Nurburgring pentru o serie de teste dinamice.

9-4X trebuia sa fie raspunsul dat de marca suedeza noilor aparitii din sectorul premium al clasei SUV-urilor compacte, insa dimensiunile sale il plaseaza in cu totul alta hora...

Desi va fi construit pe platforma tehnica Theta – aceeasi care a deservit realizarii lui Opel Antara si fratelui sau geaman Saturn Vue –, 9-4X are (potrivit surselor de la fata locului) lungimea unui Range Rover (4,95 m) si latimea unui Audi Q7 (1,92 m).

Inca suntem rezervati cu privire la acuratetea acestor cifre, dar suntem siguri de faptul ca designul SUV-ului va respecta in mare masura liniile conceptului BioPower, mai ales in partea frontala.

De asemenea, pentru a putea concura cu succes modelele premium europene, Saab va face uz de materiale sensibil mai bune calitativ decat cele din Opel Antara, mare parte din acestea urmand a fi preluate de la Cadillac SRX.

Potrivit surselor, prototipul din imagini era propulsat de un motor V6 de 284 CP pe benzina, cuplat la o transmisie automata; totusi, asteptati-va ca pe piata europeana Saab sa ofere si un diesel, evident mult mai frugal.

9-4X isi va face debutul oficial in ianuarie 2009 la Salonul Auto de la Detroit, productia sa urmand a incepe la scurt timp dupa aceea in uzina GM din Mexic.