Subaru G4 electrizeaza Tokio

Puteti sa luati propozitia de mai sus la propriu, dat fiind faptul ca acest pitic de doar 2,65 m lungime este propulsat de un motor electric cu zero emisii poluante, alimentat de la o baterie litiu-ion.

Intre doua calatorii el poate fi alimentat de la o priza normala (port-ul este integrat in bara de protectie fata), iar autonomia este de circa 200 km.

Motorul de 65 kW ar trebui sa fie suficient de puternic pentru a permite acceleratii rapide (el oricum este ajutat de un coeficient aerodinamic de doar 0,27), insa piesa de rezistenta a masinii ramane bateria, ce poate fi incarcata in regim rapid in numai 15 minute la 80% din capacitatea maxima (pentru 100% trebuie sa asteptati 8 ore).

In plus, intregul sistem de propulsie a fost ascuns sub podeaua masinii, astfel incat habitaclul acesteia este mult mai degajat decat pare la o prima vedere, facand loc pentru cinci adulti.