Supercar-ul lui BMW: primele detalii

Masina, momentan zvonita a se numi M10, va intra in concurenta directa cu modele de genul lui Audi R8 si Porsche 911 Carrera, dar se pare ca BMW este decis sa pastreze o solutie constructiva clasica: motor fata si tractiune pe rotile din spate.

Proiectul, aflat in intregime in grija diviziei M, include in descrierea sa termeni si sintagme precum fibra de carbon, magneziu si aluminiu (se doreste ca greutatea masinii sa nu depaseasca 1.400 kg), dar si M5 V10 si Concept CS (se pare ca bolidul va fi propulsat de o versiune upgradata a celebrului agregat de cinci litri, impins la 550 CP, in timp ce designul sau va fi inspirat de catre conceptul CS, recent dezvelit la Shanghai).

In fotografia alaturata aveti o interpretare virtuala realizata pe baza datelor actuale si, sincer, chiar ne-ar place daca realitatea ar corespunde in intregime cu ceea ce aveti acum in fata ochilor.