SUV-urile GM au performante slabe in Europa

Este vorba de cele medii - Opel Antara si Chevrolet Captiva -, care se claseaza in mod constant in coada clasamentelor de vanzari.

In Germania, de exemplu, Opel a vandut doar 7.051 de exemplare de Antara, in timp ce Toyota RAV4, liderul clasamentului, a convins 16.179 de cumparatori.
Mai grav este faptul ca germanii au fost intrecuti pana si de producatori multi mai mici, care au retele de dealeri mai putin dezvoltate, cum ar fi Suzuki si Honda. Primii au comercializat 7.249 de unitati de Grand Vitara, iar Honda se apropie de 10.000 de CR-V-uri vandute.

Trendul slab pentru General Motors este valabil si pentru toata Europa: 29.235 Captiva si 23.879 Antara versus 68.562 CR-V, respectiv 90.329 RAV4.
Problema cea mai mare pentru americani este reprezentata de faptul ca ambele SUV-uri sunt modele relativ noi - Captiva a trecut recent si printr-un facelift -, deci nici vorba sa fie schimbate cu altele prea curand, ceea ce ar putea rezulta intr-un esec rasunator.