Motorul VW 1.4 TSI va fi dotat cu un sistem de inchidere a cilindrilor

Anul viitor Volkswagen va lansa noul motor 1.4 TSI dotat cu un sistem de inchidere partiala a cilindrilor, atunci cand se circula cu viteza redusa si constanta.

O premiera pe un motor cu patru cilindri, acest sistem „dezactiveaza” doi cilindri intre 1.400 si 4.000 rotatii pe minut si atunci cand cuplul este cuprins intre 25 si 75 Nm. Dupa spusele Volkswagen, aceasta situatie se regaseste in proportie de 70% din drumurile pe care le fac europenii.

In momentul in care conducatorul auto apasa pedala de acceleratie, cei doi cilindri se reactiveaza automat, fara intarziere.

Aceasta tehnologie asigura o economie de 0,4 litri la suta de kilometri sau de 0,6 litri atunci cand motorul este echipat cu sistemul Start& Stop. Pe perioada rularii cu 50 km/h in treapta a treia sau a patra, economia de carburant ajunge la 1 litru/100 km.

Noua motorizare 1.4 TSI indeplineste normele de poluare Euro 6. Valorile privind puterea si cuplul nu au fost publicate, insa aceastea ar putea ramane aceleasi: 122 CP si 200 Nm.