Raritate: Ferrari 330 P4 scos la licitatie

Cine este cat de cat familiarizat cu licitatiile stie ca la orice eveniment de acest gen este promovat, de obicei, un obiect special care sa atraga atentia asupra intregii licitatii, insa atunci cand la o asemenea activitate participa numai autovehicule Ferrari, exclusivitatea licitatiei este asigurata din start. Dar, chiar si asa, trebuie sa existe un preferat... iar la Ferrari Leggenda e Passione, cel mai interesant exemplar pare sa fie acest 330 P4 produs in 1967.

Prototipul de curse este unul dintre cele 3 (da, doar trei!) exemplare fabricate in istoria companiei italiene. Produs intr-o perioada in care "Calutul Cabrat" era pe val, adjudecandu-si titlul la clasa "prototip" in cinci din sase sezoane la inceputul anilor '60, Ferrari 330 P4 a fost creat cu gandul la continuarea succeselor. Dotat cu un motor V12 de 480 CP, acesta a reusit sa termine pe pozitia secunda in Cursa de 24 de Ore de la Le Mans din 1967, in spatele unui Ford GT40.

Dintre alte detalii tehnice enumeram capacitatea cilindrica de 4.176 cmc, trei supape pe cilindru - conceptie preluata de la monoposturile Ferrari care alergau in Formula 1, cutie de viteze manuala cu cinci rapoarte, suspensie independenta fata/spate si frane cu discuri pe fiecare roata.

Dupa 1967 motoarele cu cilindree mare au fost interzise in competitiile europene, iar Ferrari a "transferat" doua dintre modele (cel de fata fiind unul dintre ele) in cursele Can-Am din America de Nord, dupa ce in prealabil a facut modificarile necesare, cea mai importanta fiind eliminarea blocurilor optice frontale.